Основна відмінність ДТЗ 510ДН від ДТЗ 570БН — це застосування дизельного двигуна потужністю 10 к. с. В іншому вони конструктивно і функціонально дуже схожі. Привод на коробку передач прямий, через нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу. Блокування важеля заднього ходу від випадкового увімкнення. Наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Великі колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захватом 1140 мм. Водночас навіть щільні ґрунти якісно розрихлюються за один прохід на необхідну глибину.
Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, за зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу. Він більш довговічний і екологічний, не потребує регулювання карбюратора й системи запалювання, для полегшення запуску за низької температури оснащений декомпресором. Завдяки більшій вазі покращує зчеплення транспортних коліс із дорожнім покриттям або ґрунтом. Цей мотоблок цілком придатний не тільки для застосування в приватних господарствах, а й для професійного використання на городніх, садових і тепличних комплексах, а також як засіб для перевезення вантажів на спеціальному причепі.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Характеристики
- Інше обладнання—
- АКБ: тип, ємність, А∙год—
- Вал відбору потужностіЗадній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
- Вимірювальні прилади—
- Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм1600×710×880 / 1600×1140×800
- Глибина культивації, ммДо 200
- Діаметр ротора ґрунтофрези, мм360
- Датчик рівня мастила—
- Електрообладнання—
- ЗІПУ комплекті
- Кількість передач вперед/назад3 / 1
- Кількість секцій ґрунтофрези, од.8=(2+1+1)×2
- Колія коліс, мм720
- Місткість паливного бака, л4,0
- Модель двигуна186FA
- Номінальні оберти, об/хв3000
- Номінальна витрата палива, г/кВт∙год273
- Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв40; 95; 130
- Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,5; 8,2; 11,2 / 2,8
- Об’єм картера двигуна, л1,3
- Об’єм мастила в катері трансмісії, л3,0
- Об’єм системи охолодження, л—
- Повітряний фільтрБагатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
- Потужність двигуна, к. с.10,0
- Привод фрезиПрямий із конічним редуктором
- Робочий об’єм двигуна, см³406
- Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези5,5 мм × 235 мм / 32 од.
- Система запуску двигунаРучний стартер
- Система охолодження двигунаПовітряне охолодження
- Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг123 / 128
- Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗамість транспортних коліс
- Спосіб увімкнення заднього ходуРуків’я на кермі
- Струмок для під’єднання активного навісного обладнання—
- Тип зчепленняНормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
- Тип коробки передачШестеренчаста
- Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
- Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL
- Тип охолоджувальної рідини—
- Тип паливаДизель
- Тип привода трансмісіїПрямий шестеренчастий
- Тип приводних пасів—
- Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
- Тип та регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
- Транспортні колеса4.00-10
- Ширина захвату ґрунтофрези, мм620, 880, 1140
Відгуків про цей товар ще не було.
Поки немає питань про цей товар. Станьте першим!